Trabajadores portuarios celebran aprobación de protocolo que podrá "prevenir accidentes y salvar vidas"

Fueron cuatro años de trabajo, estudio, propuestas y mucho pienso. El gran objetivo era logar un protocolo de trabajo en los puertos de todo el país así como también en los depósitos extra portuarios, para lograr reducir los riesgos asociados a la actividad. “Así como la ley de responsabilidad patronal logró la reducción de accidentes laborales especialmente en la construcción, estamos convencidos que este protocolo logrará prevenir accidentes y reducirá los riesgos para los trabajadores en el desempeño de sus funciones”. Así lo ven los trabajadores portuarios que celebran la concreción de este protocolo como una conquista “y un logro de mucha gente”. Álvaro Reinaldo, integrante de la dirección de la Comisión de Seguridad Laboral y Ocupacional del Supra explicó al Portal que se aprobaron 183 artículos de seguridad laboral específica para la actividad portuaria. El protocolo fue revisado por los ministerios de Transporte y Salud Pública y salvo unas pocas correcciones de redacción -no de contenido- el texto quedó tal como se había consensuado.

“Es muy importante para los trabajadores tener esta especie de manual de cómo se debe trabajar con procedimientos seguros, especialmente teniendo en cuenta la forma de contratación de los puertos” explicó Reinaldo. En este sentido, mencionó que en muchos casos no existe una plantilla constante de trabajadores contratados que permita la capacitación. “Cuando se contrata por tres o cuatro días a los trabajadores no se capacita a nadie, ni se prepara a nadie” subrayó. “Esta norma aprobada obliga a las empresas a capacitar a su personal, a tener procedimientos de trabajo, entre otras cosas, por lo que es importantísimo que hayamos logrado este mojón para la seguridad laboral en materia de procedimientos”. Asimismo, Reinaldo puntualizó la importancia de que los trabajadores comprendan su rol en materia de seguridad laboral y el estricto cumplimiento de lo establecido en el protocolo aprobado. “Es este tarea es fundamental el rol del sindicato” acotó.

El protocolo se firmó el pasado 26 de noviembre y ahora corre un período de 180 días para la implementación y entrada en vigencia de algunos artículos relativos a procedimientos y capacitación. Posteriormente habrá un plazo de dos años para la aplicación de las reformas estructurales como cambios de maquinaria de gran porte así como también en relación a las modificaciones edilicias.

Para el integrante de la dirección de la Comisión de Seguridad Laboral y Ocupacional del Supra, si esta normativa se hubiera comenzado a aplicar con anterioridad “se podrían haber evitado accidentes fatales” como el que sucedió recientemente en el Puerto de Montevideo y que tuvo como saldo trágico la muerte de dos jóvenes trabajadores.